آشنایی با ضربه گیر کمک فنر 

استفاده از ضربه گیر کمک فنر تاثیرات فوق العاده موثری بر روی خودروی شما می‌گذارد، زیرا یکی از مهم‌ترین و اصلی‌ترین مشکلاتی که رانندگان با آن مواجه هستند ضرباتی است که به خودرو وارد می‌شود.

تکرار این ضربات راننده را دچار تنش‌های عصبی کرده و آرامش او را سلب می‌کنند، علاوه بر این این ضربات به اتاق و جلوبندی ماشین آسیب می‌زنند.

همه این‌ها روی کیفیت رانندگی موثر بوده و ایمنی خودرو را کاهش می‌دهند.

بالشتک ضربه گیر خودرو رانندگی را راحت کرده و برای راننده و سرنشینان آن آسایش به همراه می‌آورد.

ضربه گیر لاستیکی سر و صدای ناشی از ضربات را از بین برده و عملکرد سیستم تعلیق خودرو را بهبود می‌بخشد، علاوه بر این ضربه گیر ایمنی خودرو را در برابر سرعت، ترمز، شتاب، پیچ جاده و غیره حفظ می‌کند.

بالشتک ضربه گیر از جنس پلی اورتان و یک محصول نانو تکنولوژیک محسوب می‌شود. کاربرد ضربه گیر لاستیکی در صنعت بسیار زیاد است و در صنایع مختلفی مانند پل سازی در اتصال ستون‌ها به کار رفته و از فرسایش پل جلوگیری می‌کند.

ضربه گیر در صنعت راهسازی و عمران نیز کاربرد دارد.

در حال حاضر ضربه گیر در صنعت اتومبیل سازی نیز راه پیدا کرده است. ضربه گیر با قرار گرفتن در لوله فنر اتومبیل، عملکرد فنرها را نرم می‌کند و فشار وارد شده به فنر را کاهش می‌دهد.

ضربه گیر بین بدنه و چرخ‌های ماشین قرار می‌گیرد. تا هنگامی که  خودروها یک تقلیل دهنده نیرو نداشته باشند. در زمان عبور از دست اندازها انرژی جذب شده و به شکل کنترل نشده ای در کل خودرو پخش می‌شوند.

سیستم تعلیق خودرو اگر تنها با تکیه بر فنرها باشد ماشین را دچار عدم کنترل و لغزش خواهد کرد.

مزایای استفاده از ضربه گیر

تعریف ضربه گیر خودرو

ضربه گیر در واقع وسیله ای برای کاهش و کنترل ضربات نامطلوب فنر است. ضربه گیر‌ها از فنرها و سیستم تعلیق خودرو پشتیبانی می‌کنند.

مزایای استفاده از ضربه گیر کمک فنر

استفاده از ضربه گیر کمک فنر مزایای زیادی دارد که عبارت است از:

  • ضربه گیر صدای داخل خودرو  را کاهش داده و در نتیجه  آرامش راننده و سرنشینان را به همراه دارد.
  • غیر ملموس شدن دست اندازها موقع عبور از آن‌ها و در نتیجه کاهش خستگی راننده
  • حفظ تعادل ماشین هنگام عبور از پیچ و خم‌ها و عدم لنگر انداختن ماشین و در نتیجه کاهش تصادفات
  • ضربه گیر عمر کمک فنر را طولانی کرده و تا دو برابر افزایش می‌دهد و باعث کاهش آسیب به کمک فنرها می‌شود.
  • نصب ضربه گیر آسان و سریع انجام شده و در کمترین زمان می‌توان آن را روی خودرو نصب کرد.
  • ضربه گیر عملکرد سیستم ترمز خودرو را بهبود می‌بخشد.
  • کاهش ارتعاش داخلی خودرو و محافظت از سیستم تعلیق در برابر ضربات
  • صدمات و آسیب‌های ناشی از ناهمواری‌های جاده را کاهش می‌دهد.
  • کاهش نوسانات غیر مفید فنر
  • در صورتی که خودرو دچار ترمز شدید بشود، در مدت و مسافت کمتری متوقف خواهد شد.
  • در هنگامی که خودرو وزن بیشتری را تحمل می‌کند، ضربه گیر باعث می‌شود که ارتفاع خودرو کاهش پیدا نکرده و در پیچ‌ها دچار انحراف نشود
  • ضربه گیر از جلوبندی ماشین محافظت کرده و عمر تایرها را طولانی تر می‌کند.

از ضربه گیر در چه خودروهایی می‌توان استفاده کرد؟

ضربه گیر روی انواع ماشین‌های سواری قابل نصب و استفاده است.

همان طور که گفتیم ساختار ضربه گیر از ماده‌ای به نام پلی اورتان ساخته شده است.

این ماده انعطاف پذیری بالایی داشته و مناسب برای نصب در میان لوله سیستم تعلیق خودرو است. انعطاف پذیری ضربه گیر، ایمنی خودرو را در برابر عوامل گوناگون افزایش می‌دهد.

ضربه گیرها باید بر اساس نوع خودرو انتخاب و نصب شوند تا بتوانند بهترین کارایی را داشته باشند.
ضربه گیر در بین فنر لول ماشین قرار می‌گیرد.

بعضی از خودروها تنها در قسمت جلو فنر لول دارند و قسمت عقب فاقد فنر لول هستند.
در این صورت فقط در قسمت جلوی خودرو ضربه گیر را نصب می‌کنند. ضربه گیر به شکل دایره ای بوده و شیارهایی بر روی سطح آن وجود دارد.

باید توجه داشته باشید که نصب ضربه گیر تنها در قسمت جلو یا در قسمت عقب تایرهای خودرو کار اشتباهی است.

بیشترین بازدهی زمانی خواهد بود که ضربه گیرها روی تمام تایرهای عقب و جلو نصب شده باشند.
البته در مواردی ممکن است که مشتری به دلیل گازسوز بودن یا قرار گرفتن تجهیزات صوتی در قسمت عقب خودرو بخواهد ضربه گیر را تنها روی تایرهای جلو نصب کند.

اگر چنین اتفاقی افتاد و ضربه گیرها  تنها در چرخ‌های جلو یا عقب نصب شد، در چرخش‌های ناگهانی و دست اندازها یا عبور از سرعت گیر، ضربه گیر عملکرد مناسبی نداشته باشد و تنظیم لرزش برای کمک فنر مشکل باشد.

محل مناسب برای نصب ضربه گیر

روش نصب ضربه گیر کمک فنر

  1. برای اندازه گیری، ماشین را در سطح صاف قرار داده و چرخ‌ها روی زمین قرار گرفته باشند.
  2. وسایل موردنیاز مانند جک و اسپری و بافر باید در کنار ماشین آماده باشند.
  3. خودرو را به وسیله جک از زمین بلند کنید
  4. حلقه‌های کمک فنر را باز کرده و آن‌ها را بررسی کنید
  5. به وسیله اسپری فنر را برای نصب بهتر کاملا تمیز نمایید
  6. در هنگام نصب باید بافر را چرخانده و در محل خودش قرار دهید
  7. به وسیله بست، قسمت بالا و قسمت پایین فنر را به بافر متصل کنید
  8. بعد از متصل کردن بافر به فنر، موقعیت بافر را بررسی کنید

اندازه گیری ضربه گیر

برای هر خودرویی باید ضربه گیر متناسب با آن را خریداری کنید. بهتر است بدانید که 6 اندازه متفاوت و متناسب با فنر خودرو برای ضربه گیر وجود دارد که با توجه به مدل و سال تولید خودرو باید سایز مناسب را پیدا کنید.

برای آن که بدانید کدام سایز از ضربه گیرها مناسب خودروی شماست ابتدا باید فاصله حلقه‌های فنر را اندازه گیری کنید و بعد به بررسی وضعیت کمک فنرها بپردازید.

اندازه گیری برای ضربه گیر کمک فنر را به دقت انجام داده و سایز دقیق را محاسبه کنید. اگر ضربه گیر بزرگ‌تر از خودروی خود را به کار ببرید، ارتفاع خودرو بیش از حد بالا رفته و در نتیجه به سیستم تعلیق خودرو آسیب می‌زند.
در صورتی که سایز ضربه گیری که به کار می‌برید بیش از حد کوچک باشد ممکن است از محل خود خارج شده و یا تغییر شکل پیدا کند.

0 پاسخ

پاسخ دهید

میخواهید به بحث بپیوندید؟
مشارکت رایگان.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *